我曾在米国卖三蹦子，日进斗金

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《我曾在米国卖三蹦子，日进斗金》精彩片段

朝着肯鸡鸡店相反的方向疾驰而去。我找到了一个垃圾回收厂，准备把摩托车和大白菜卖掉。

老板是个大胡子中年白人，看我是个黄种人，一共才肯付500米金。

这辆摩托车原价800米金，才开了八年，跑了十几万公里，

可以说是9成新；几颗大白菜更是全新，原包装原膜，未开封。

这个老阴逼竟然才给500米金，真可惜米国没有转转或者爱回收这样的二手平台。

我嘴上说着CNMB，一边笑嘻嘻地跟他握握手：“成交。”不过，

好歹算是赚到了在米国的第一桶金。我摩挲着钞票上的人头像，坐上了去洛杉基的火车。

洛杉基，我的福地，一个梦开始的地方。正是在这里，我成为了米国三蹦子之神。

3、首先我去了洛杉基的华夏城，那里有很多亲切的华夏人，交流相对方便一些。

在他们的推荐下，我加入了UPST快递公司，做了一名物流派送员。

公司的车都是中大型车，最小的也是面包车，很多狭窄的街区根本进不去。

我只能徒手搬货送货。要是有一辆华夏国内快递员那样的三轮电动车就好了，我想。

当时正好有个华夏城的朋友搞点进出口贸易，我便委托他从国内给我走私过来一辆。

半年之后，凭着这辆三蹦子，我成为了UPST快递公司最受客户好评的派送员。

公司要给我升职加薪，做整个洛杉基的部门总经理。我拒绝了。

因为我发现了三蹦子在米国的空白市场，这是一个巨大的商机，我想试一试。

UPST快递公司也很支持我，只要我能搞定货源，

他们愿意先下单500辆投放到全市的物流站。至于价格，每辆2000米元。

我算了一下成本，国内3000元华夏币，加上关税、运费，大概总共只有1500米元。

每辆净赚500米元。绝对是暴利。我注册了一个贸易公司，说干就干。但还有个问题，

大批量的三蹦子涌入市场，肯定需要牌照能上路才行。还是在当地华夏人的帮助下，

我约见了洛杉基当时的地下皇帝、黑道大佬——亚当斯。亚当斯与全市的警察局...